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Propuesta de mejora del proceso logístico de la empresa de transporte pesado transportes KALA utilizando la herramienta de simulación de sistemas arena
(Universidad Católica San Pablo, 2024) Durand Huayllasi, Kevin Rodrigo; Sanhueza Carrillo, Diego Jose; Rodriguez Revilla, Maria Ximena
El presente proyecto surge de la necesidad de mejorar el control y abordar los problemas en el proceso de transporte de la empresa Transportes KALA. Una vez que se identificó por completo todo el proceso logístico, se observó una gran oportunidad de mejora dentro de la organización. Las empresas de carga pesada desempeñan un papel fundamental tanto a nivel regional como mundial, representando aproximadamente el 80% de la participación total en comparación con los modos de transporte aéreo y marítimo. El objetivo principal de este proyecto es llevar a cabo una mejora total del proceso logístico de principio a fin, desde la implementación de la carga hasta la descarga del servicio. Se busca mejorar no solo los tiempos de ejecución y los puntos críticos, sino también la rentabilidad y el control mediante la utilización de indicadores clave de rendimiento (KPIs) apropiados para este tipo de empresas. La metodología propuesta para este trabajo se basa en enfoques experimentales utilizando simulación y la metodología DELPHI para identificar los datos relevantes. Se llevan a cabo reuniones con el personal capacitado y experimentado, y se utiliza la herramienta de simulación de sistemas ARENA para identificar los cuellos de botella y áreas de mejora. Se utiliza un caso de servicio a BAMBAS como referencia, el cual puede ser extrapolado a otros tipos de servicios similares. Como resultado, se propone un nuevo proceso logístico basado en las mejores propuestas determinadas mediante evaluaciones, lo que implica replantear el diagrama de flujo del proceso logístico de Transportes KALA.
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Funcionalidad Familiar, resiliencia y satisfacción con la vida en adolescentes de una institución educativa de Tacna
(Universidad Católica San Pablo, 2024) Cuadros Curie, Alejandro Sebastian; Seperak Viera, Rosa Angelica
El presente trabajo investigativo tuvo como objetivo principal el determinar verificar si existe relación entre la funcionalidad familiar, resiliencia y satisfacción con la vida en adolescentes de una Institución Educativa de Tacna. El diseño utilizado fue no experimental, transversal y descriptivo correlacional. Para la recolección de datos, se utilizó la escala de funcionalidad familiar (FACES lll) de Olson et al., adaptada por Bazo-Alvares et al (2016), escala de resiliencia de Wagnild y Young, adaptada por Cabello et al. (2017), y finalmente la escala de satisfacción con la vida (SWLS) de Diener et al., adaptada por Calderón-de la Cruz et al. (2018). Se empleó un muestreo no probabilístico y una técnica de selección de participantes por conveniencia, siendo un total de 200 adolescentes evaluados, tanto mujeres como varones de entre 12 a 18 años. Se concluye que existe relación significativa entre la funcionalidad familiar, resiliencia y satisfacción (r=.62; r= .41; r= .44; r= .3; r= .34; r= .4; p < .001). Asimismo, se obtuvo tendencias medias en Satisfacción con la Vida (M=17.17; D. E=4.27), Resiliencia (M=107.06; D. E=16.31), Cohesión (M=35.68; D.E= 7.07) y por último, Adaptabilidad (M=29.68; D.E=5.15). Finalmente se encontró diferencia en la variable satisfacción con la vida en relación al género, siendo los hombres quienes presentan un nivel mayor de satisfacción con la vida en contraste con las mujeres evaluadas (M=17.74).
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Propuesta de mejora de los procesos operativos de facturación en una clínica de salud en la ciudad de Arequipa, 2020
(Universidad Católica San Pablo, 2024) Paredes Diaz, Gustavo Paul; Pino Huaylla, Hugo Rene; Zuñiga Zevallos, Alberto Percy
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Estudio de factibilidad para una empresa productora de polvo de goma para asfalto a partir de llantas usadas en la ciudad de Arequipa
(Universidad Católica San Pablo, 2024) Quispe Ale, Briggitte; Bueno Alpaca, Estefani Carla; Valencia Rivera, Felipe Eladio
El presente trabajo tiene como finalidad la factibilidad de la implementación de una empresa fabricadora de polvo de goma para asfalto a base de la trituración de llantas recicladas, enfocada en la contribución de la mejora del medio ambiente de la ciudad de Arequipa, el enfoque de este proyecto es reducir la constante contaminación ambiental que producen las llantas usadas al ser quemadas o mal desechadas. Asimismo, ayudará a mejorar la cultura Arequipeña al concientizar a las personas en desechar correctamente los residuos y contribuirá al desarrollo económico de la ciudad. En la actualidad se realizan algunos tratamientos al desechar las llantas como adornos decorativos para parques, suelas de zapatos y fabricación de asfalto; el presente trabajo consiste en la elaboración de polvo de goma para asfalto por lo que describe la composición de la llanta obteniendo el 48% de caucho que es el componente que se desea extraer mediante el proceso de trituración criogénica a través de la tecnología e investigación obtenida de países como Alemania, Francia y Austria que implementaron este tipo de asfalto. Para determinar la factibilidad de la empresa se debe conocer el alcance del producto por lo que se propone determinar la oferta y demanda del polvo de goma para asfalto en la ciudad de Arequipa, colocando como el principal cliente a las municipalidades distritales, a las cuales se propone una encuesta que ayuda a determinar y conocer las necesidades de los clientes potenciales, obtenido el resultado de las encuestas se proponen estrategias de comercialización a través de las 4 P´s. Asimismo, se realiza el estudio técnico para obtener el tamaño del mercado, disponibilidad de recursos financieros, localización, proceso productivo, requerimiento de maquinaria y tecnología necesaria para la elaboración del polvo de goma; mediante el balance de materia, Diagrama de Flujo, DOP, DAP, cálculo de capacidad instalada y diagrama de recorrido. De este modo surge la empresa con la razón social INNOVA ASPHALT S.A.C., determinando la misión, visión, estrategias empresariales a través del análisis FODA, principios y valores para lograr el posicionamiento y factibilidad de la empresa.
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Diseño de un proceso sostenible de aprovechamiento de residuos plásticos agrícolas PEBD para la obtención de materia prima potencial de un producto alternativo para el sector agrícola, en la región Arequipa
(Universidad Católica San Pablo, 2023) Gomez Rodriguez, Nathaly Frankcesca Guadalupe; Macedo Marquez, Adriana Angelica; Aguilar Franco, Jose Alberto
Actualmente el sector agrícola emplea ampliamente diversos materiales plásticos en su proceso, dentro de ellos un 60% son de Polietileno de Baja Densidad (PEBD). De este tipo de polímero están hechas bolsas agrícolas, cintas para riego tecnificado, mallas para transporte, películas agrícolas para túneles e invernaderos, entre otras, estos al terminar su vida útil estos son desechados incorrectamente campos y ríos representando un problema ambiental, o en botaderos donde son desaprovechados. El presente trabajo tiene como objetivo diseñar un proceso productivo sostenible que utilice residuos plásticos agrícolas de PEBD para obtener materia prima potencial de productos dirigidos al mismo sector, el proceso diseñado está conformado por 03 unidades constitutivas; la primera unidad es de preparación de materia prima, en la cual se verifica que las pacas de residuos cumplan con los parámetros de ingreso al proceso, y luego se realiza la selección de residuos para que solo se procese PEBD; la segunda unidad es la de procesamiento de materia prima, en la cual se corta los residuos de PEBD, se lavan y se secan; la última unidad es la de obtención de materia prima potencial en la cual se paletiza los scraps y se obtienen los pellets los cuales se verifican de acuerdo a los parámetros establecidos. Finalmente se realizó un análisis económico para determinar el costo de producción de un lote de 25 kg de materia prima potencial de PEBD y se comparó con los precios actuales del mercado. Los pellets obtenidos del proceso diseñado se compararon con pellets virgen y se obtuvieron valores similares en cuanto a densidad, espectrometría, índice de fluidez y resistencia a la tracción.