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Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/20.500.12590/16230
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dc.contributor.advisorCueva Castro, Edgardo Fabricio-
dc.contributor.authorNuñez Palomino, Gabriela Rita-
dc.contributor.authorCondorvilca Huarca, Jose Luis-
dc.date.accessioned2020-02-12T23:07:27Z-
dc.date.available2020-02-12T23:07:27Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.other1072326-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsp.edu.pe/handle/20.500.12590/16230-
dc.description.abstractEsta tesis se enfoca en los procesos de Mantenimiento de la empresa Transportes S.A., la cual se dedica al servicio de transporte de carga de materiales peligrosos. Los objetivos a alcanzar son describir el diagnóstico de la situación actual del área de Mantenimiento, determinar propuestas de mejora, definir los indicadores para realizar el seguimiento y control a la propuesta presentada y realizar el análisis costo / beneficio de la propuesta. A través de la elaboración y análisis del árbol de problemas, la resolución de un cuestionario de auditoría de mantenimiento y la evaluación de desempeño del personal técnico mecánico, se determinó como problema principal la ineficiente gestión del área de mantenimiento. Las actividades para mejorar la gestión del área constan de: establecer un programa de formación y capacitación, evaluaciones periódicas de desempeño, establecer una política y elaborar procedimientos de mantenimiento correctivo y preventivo con diagramas de flujo, establecer mejoras en los medios técnicos y métodos de trabajo aplicando un análisis de criticidad y AMFE. Los resultados esperados son: reducción de fallas mecánicas en ruta del 30%, no incurrir en costos adicionales por retiro de repuestos duplicados en un corto periodo y por contratar cuadrillas adicionales de mantenimiento. Además, se espera mejorar el desempeño del personal cada trimestre del año 2020 y mejorar en 5% el cumplimiento de viajes. Estos resultados, se verán reflejados en el cumplimiento de los objetivos estratégicos de Transportes S.A. respecto a mantenimiento. En conclusión, gracias a la implementación de la propuesta de mejora, se tendrá beneficios económicos como: reducción de costos adicionales del 39.49%, ahorro de $ 379,719.82 dólares e incremento de ingresos de $ 954,194.96 dólares. El beneficio máximo será una mejor mantención de las unidades vehiculares de Transportes S.A.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Católica San Pabloes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad Católica San Pabloes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCSPes_PE
dc.subjectMantenimientoes_PE
dc.subjectCapacitaciónes_PE
dc.subjectDisponibilidades_PE
dc.subjectFallas mecánicases_PE
dc.subjectOrganigramaes_PE
dc.subjectPerfiles de puestoes_PE
dc.subjectPolíticaes_PE
dc.subjectProcedimientoses_PE
dc.subjectAnálisis de criticidades_PE
dc.subjectAnálisis modos de falla y sus efectoses_PE
dc.subjectRepuestoses_PE
dc.titleMejora en la gestión del área de mantenimiento de una empresa de transportes de minerales_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Católica San Pablo. Facultad de Ingeniería y Computaciónes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
thesis.degree.programEscuela Profesional de Ingeniería Industriales_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
Appears in Collections:Tesis Pregrado - Ingeniería Industrial

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